C919商业载客后初次飞抵成都定制餐食细节满满乘客：舍不得吃

来历：封面新闻<\/p>

封面新闻记者赵奕杨金祝雷远东<\/p>

（部分由受访者供图）<\/p>

5月29日上午11点05分，东航MU9197航班稳稳降落在成都天府世界机场的跑道上。值得注意的是，这趟航班由国产大飞机C919执飞，也是C919开端商业载客后初次飞抵成都。即日起，东航首架C919大型客机将在上海虹桥-成都天府航线上实施常态化商业运转。封面新闻记者从东航得悉，该航班于8点25分从上海虹桥机场起飞，搭载了130余名旅客。<\/p>

C919大型客机是我国初次依照世界通行适航规范自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识，飞机注册号为B-919A，“B”代表中国民航飞机，“919”和类型称号符合，“A”有首架之意。飞机交给东航后，密布完成了100小时的验证飞翔，全面查验了飞机的航线运转才能。<\/p>

“我的心境实在是太激动了，早上5点多就到上海虹桥机场等着了，许多人在上飞机前张狂合影留念。”乘客王明（化名）今日特地乘坐C919从上海虹桥来到成都，遇到了许多飞机爱好者，和他们聊得很高兴。<\/p>

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C919起飞前<\/strong><\/p>

他告知记者，自己的体会感十分好，其他乘客的感触也是如此。“飞机的隔音作用很不错，并且中心的方位很宽阔，坐起来没有那么短促，客舱服务和机组服务都很优异。”<\/p>

“这是跨过年代的里程碑。由于咱们国家研制C919时刻仍是比较长，走过的路很艰苦，所以真的坐上去的时分我有些热泪盈眶。”他慨叹道。<\/p>

和王明相同，孙飞（化名）也是这班C919的乘客，他正给记者兴味盎然地展现自己从飞机上带下来的纸杯。“我在飞机上没有运用这个杯子，想藏着做个留念，上面还印着C919的标志，很特别。”作为飞机爱好者的他在成都读大一。<\/p>

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孙飞（化名）<\/strong><\/p>

“我是上星期六早上专门坐飞机到上海，便是为了坐这趟飞机回来。我一向重视着大飞机，这一天我也等了十分久，很等待。”他表明，自己这次主要是想体会一下国产大飞机C919的不同。<\/p>

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C919停在机场<\/strong><\/p>

他告知记者，C919与空客等飞机有很大不同。“首先是座椅坐着愈加舒畅，它的客舱灯火选用的都是彩虹色的布局，五彩斑斓但又很美观。”<\/p>

值得一提的是，部分细节还选用了中国风元素。“比如说安全出口、座椅、密封袋等细节，都有咱们首创的元素，表现了C919是咱们中国人自己发明的。我很自豪，也很侥幸。”<\/p>

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C919舱内彩虹灯<\/strong><\/p>

他还拿出手机给记者看他在飞机上的膳食。“吃得很好，生果、牛奶、面条都很甘旨，但我最喜欢的仍是甜点，是特制的布丁，上面印有‘C919’的图画和字样，我还有点舍不得吃。”<\/p>

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特制布丁<\/strong><\/p>

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飞机上的餐食<\/strong><\/p>

此外，记者了解到，现在C919的全球订单已达1061架。日前，方案交给东航的第二架C919飞机首飞成功，进入验证实验阶段，估计将于6月中旬交给。东航方面表明，后续跟着该机型的连续引入，将逐渐扩展投放到更多的航线。
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（依据受访者志愿，文中选用化名）<\/p>

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